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大众甲壳虫为什么愿意停产也不降价?香港马会

发布日期:2019-11-08   

  辆被誉为汽车界的“活化石”的甲壳虫,其销量在上世纪70年代就达到了1500多万台,到2003年,它的总产量已经打到了 21529464 台,并且它那经典的外观博得了无数人的青睐,堪称大众目前为止最“风骚”的车型,就连全新CC(参数图片)或者新出的T-Roc(参数图片),都无法与之比拟。而且甲壳虫使用的后置风冷水平对置四缸发动机用得比保时捷还早!现口口声声说着“情怀”、“经典”等煽情的话术——但我想问,你们有谁真的在近两年入手过一辆所谓经典的甲壳虫吗?没入手现在趁着还有点存货干净入手啊,买到一辆就是绝版!

  然而又几个人真的愿意入手呢?这才是甲壳虫停产的线年,甲壳虫在国内只卖出了8000多台,长期的销量萎靡,让大众已经没有精力为这辆经典车型的“情怀”买单了,大家都去买SUV,谁还买小排量轿车?1.2T,1.4T图个啥?省油?那为什么不直接去买新能源车型。

  等等,这就是我今天想聊的内容——新能源车型,纯电动版的甲壳虫(参数图片)了解下?近日,大众品牌首席设计总监Klaus Bischoff透露甲壳虫车型并不会就此消失,不排除未来推出四门纯电动车型的可能性。

  辆被誉为汽车界的“活化石”的甲壳虫,其销量在上世纪70年代就达到了1500多万台,到2003年,它的总产量已经打到了 21529464 台,并且它那经典的外观博得了无数人的青睐,堪称大众目前为止最“风骚”的车型,就连全新CC(参数图片)或者新出的T-Roc(参数图片),都无法与之比拟。而且甲壳虫使用的后置风冷水平对置四缸发动机用得比保时捷还早!

  甲壳虫当年之所以在北美风靡一时,最主要的原因也不是因为便宜,而是因为石油危机。而且美国人也自嘲只有在石油危机的时候才能想到小排量车的好,油价一下来立马就好了伤疤忘了疼。再者,大众如今在北美卖的最好的车,一款是Jetta(即国内的速腾),另一款是Tiguan(国内的途观L),这两款均是实用性占主因的车,至于甲壳虫,基本上很难在北美消费者的购车清单中出现。

  首先说甲壳虫最大的资本——情怀,事实上,在欧洲和美国,说起来,“甲壳虫情怀”还有一席之地,但是在中国,谁有“甲壳虫情怀”?甚至要讲情怀也轮不上它,方头捷达会甩甲壳虫好几条街。在中国这个全球最大的汽车市场,甲壳虫一无情怀优势,二无产品优势,三无价格优势,注定只是极少数人的消费品,成不了“大众情人”,因此,销量可想而知。那么,在有“甲壳虫情怀”的欧美又如何呢?同样不容乐观,先说北美,北美的人们喜欢大块头、大排量的车,因此,皮卡是畅销的汽车产品,轿车市场虽然不算弱势,但跟皮卡没法比。而且甲壳虫当年之所以在北美风靡一时,最主要的原因也不是因为便宜,而是因为石油危机。而且美国人也自嘲只有在石油危机的时候才能想到小排量车的好,油价一下来立马就好了伤疤忘了疼。再者,大众如今在北美卖的最好的车,一款是Jetta(即国内的速腾),另一款是Tiguan(国内的途观L),这两款均是实用性占主因的车,至于甲壳虫,基本上很难在北美消费者的购车清单中出现。

  ?任何一个汽车的车型都不可能是具备着无可匹敌的长久生命力,即使是甲壳虫这种已经存活了70多年的车型,它退出的最重要的原因就是甲壳虫的销量不断下滑。香港马会开奖资料在一个大家不断追求车内空间、追求更大车型时代潮流之下,甲壳虫这种车内空间相对比较狭窄的小型汽车越来越不受到市场的欢迎。可以说,甲壳虫在进入21世纪相当长的一段时间之内,全部都是在销售情怀。然而正如同中国的锤子手机一样,市场永远都是不会相信情怀,情怀可能在一时间能够成为一个卖点,但是从长久的时间范围来看,任何卖情怀的产品最终都会走上覆灭的下场。


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